Asama Solano 2.0T chiếc Road Bike đơn giản, vừa tầm. Solano 2.0T phiên bản tay lái thẳng thỏa mãn tiêu chí đạp xe thư giãn sau giờ làm, luyện tập để cân bằng thể lực hay những lúc ngẫu hứng cảm giác chinh phục tốc độ của bạn.
Asama Solano 2.0T có trọng lượng nhẹ bởi khung xe cấu tạo từ chất liệu hợp kim nhôm 6061, tích hợp dây cáp trong tạo cảm giác gọn gàng và tối giản. Phiên bản tay lái thẳng dành cho các tay lái thích tư thế ngồi thẳng lưng vững chãi. Bộ truyền động 14 tốc độ hỗ trợ chuyển đổi lực đạp xe từ nặng về nhẹ để dễ dàng di chuyển. Thêm vào đó là khả năng vận hành chắc và bền với vành nhôm Kenda 700C*23C/30 TPI, đủ chắc để vận động và đủ bền để lăn bánh trên mọi cung đường trường.
Tốc độ vững chắc cho một chuyến đi tốt hơn, khỏe hơn, và sảng khoái hơn. Asama Solano 2.0T hứa hẹn mang lại sự hứng khởi và tái tạo nguồn năng lượng mới đến với bạn.
Ứng dụng : Đường bằng phẳng
Tên : SOLANO 2.0T
Chất liệu khung sườn : Hợp kim nhôm 6061
Kích thước : 700C
Mã sản phẩm : RB-SL2804T
Giá bán đề xuất : 5.360.000 ₫
* Hình ảnh mang tính chất tham khảo.
700C
Shimano Tourney 14 tốc độ
Asama hợp kim nhôm 700C*450mm
AK-E99-1
Neco, Zerostack
Zoom TDS-C302-8FOV, Nhôm
Asama Flat Bar, 620mm, Thép
Asama 125mm, Cao su nhiệt dẻo
Shimano Tourney ASTEF41LBL, ASTEF41R7AL L/R 3S/7S
Shimano Tourney
Thắng cụm SS-68E
Shimano AFDA070AM
Shimano ARDA070D
Giò dĩa biến tốc ARROW-110/ 50*34T/ 170mm
Shimano Tourney AMFTZ5007428, 7 tầng 14-28 răng, Thép
KMC Z7(Z-51)*108L
Asama Platform, Nhựa
WR, Khóa mở nhanh, 36 căm, 100mm, Nhôm
WR, Khóa mở nhanh, 36 căm, 130mm, Nhôm
36 căm, 700C", Van FV, Hợp kim nhôm
Kenda 700C*23C/30TPI
DDK
Asama, Nhôm
Asama, Hợp kim nhôm + Khóa mở nhanh zoom
11.5 kg
Dòng xe sử dụng cho mục đích tập thể dục, rèn luyện sức khỏe hằng ngày, hằng tuần. Nếu không có ý định tham gia thi đấu chuyên nghiệp thì đây là sự lựa chọn sáng nhất cho những người muốn sở hữu một chiếc xe đạp thể thao tốt. Xe được thiết kế để có thể chạy nhanh, dễ lái, thoải mái, làm hài lòng những người mê xe đạp. Điển hình trong dòng xe này là một số xe đạp dã ngoại, xe đạp địa hình, xe đạp đua và xe đạp Fixie
Các khung xe sử dụng nhôm 6061 là loại nhôm có độ bền cao, chống ăn mòn tốt, có thể kéo dài và ép mỏng để có trọng lượng nhẹ nhất nhưng vẫn giữ được độ cứng rất cao. Sau khi đã hoàn thành thì khung xe sẽ phải được xử lý nhiệt để đạt đến độ cứng tối đa giúp xe chịu lực tốt trên mọi địa hình.
Các dòng xe địa hình, xe đường trường mới của ASAMA đều sử dụng công nghệ ép thủy lực hydrotube để tạo hình ống sườn. Công nghệ này giúp tùy chỉnh được hình dạng ống sườn theo yêu cầu và giảm tối thiểu các mối hàn, đồng thời giảm trọng lượng và độ bền được tăng.
Phương pháp gia công phức tạp mang lại nét thẩm mỹ mượt mà cho khung sườn như những khung sườn làm từ carbon, nhưng đồng thời tăng độ chắc chắn của mối hàn, giảm các lực chấn động lên đường hàn.
Chiếc xe đạp tốt thì cần phải thoải mái và hiệu năng. Vì thế, khung sườn cần hấp thụ lực theo chiều dọc nhưng vẫn phải cứng chắc. Với việc hàn nối tiếp khung sườn sau lên ống sườn trên tăng diện tích tiếp xúc với ống sườn trên, chúng tôi đã cải thiện được sự linh hoạt theo chiều dọc, đồng thời cũng làm tăng sức chịu lực về chiều ngang.
Các đường dẫn dây thắng và dây đề được tích hợp vào bên trong sườn. Với thiết kế này thì chiếc xe của bạn sẽ trông mượt mà và đẹp hơn, ngoài ra giúp giảm thiểu các yếu tố tác động từ bên ngoài lên dây dẫn như cát bụi hoặc nước, vì thế giúp cho việc chuyển động của dây cáp mượt hơn, chính xác hơn trong việc sang số và phanh khi chạy trên đường hay trên địa hình. Làm cho xe đạp đẹp hơn và giúp sang đề, thắng êm hơn trong thời gian dài.
Trục giữa cốt rỗng với kích thước chiều dài 73mm được áp dụng nhằm tăng bề ngang ống trục giữa của khung sườn. Với kích thước này, nơi nối tiếp giữa khung sườn trước và khung sườn sau và ống ngồi được mở rộng, tăng thêm độ chắc chắn.
Khung sườn được thiết kế an toàn hơn với phần móc đề sau rời với sườn. Nó hoạt động như một cầu chì trong trường hợp có sự cố, nó sẽ bảo vệ khung sườn nguyên vẹn.
